Railways Budget 2024 : નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણે મંગળવારે સંસદમાં કેન્દ્રીય બજેટ 2024 રજૂ કર્યું. તેમની પાસેથી રેલવે બજેટ અંગે કેટલીક મહત્વપૂર્ણ જાહેરાતો થવાની અપેક્ષા હતી, પરંતુ કેન્દ્રએ વચગાળાના બજેટ 2024 માં જાહેર કર્યા મુજબ મૂડી ખર્ચ યથાવત રાખ્યો હતો. તેથી રેલવે ક્ષેત્ર માટે કોઈ મોટી જાહેરાત કરવામાં આવી નથી. આ બજેટમાં અપેક્ષિત મુખ્ય બાબતોમાં વંદે ભારત, વંદે મેટ્રો અને મહત્વાકાંક્ષી મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન જેવી નવી ટ્રેનો સંબંધિત જાહેરાતો અને નમો ભારત પહેલ પર પ્રગતિનો સમાવેશ થાય છે.
મોદી 3.0 સરકારનું પ્રથમ બજેટ રજૂ કરતા, નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણે સુધારેલા આવકવેરા સ્લેબની જાહેરાત કરી. જે કરદાતાઓને એક વર્ષમાં આશરે રૂ. 17,500નો ચોખ્ખો નફો જોવામાં મદદ કરી શકે છે. રૂ. 3 લાખ સુધીના પગાર પર ટેક્સ શૂન્ય છે, રૂ. 3 થી 7 લાખની વચ્ચે 5% છે, રૂ. 7 થી 10 લાખની વચ્ચે 10% છે, રૂ. 10 થી 12 લાખની વચ્ચે 15% છે, રૂ. 12 થી 15 લાખની વચ્ચે 20 છે. % અને રૂ. 15 લાખથી વધુ 30% છે
બજેટ 2024 લાઈવ: આંધ્રપ્રદેશ માટે વિશેષ શ્રેણીના દરજ્જાની વધતી જતી માંગ વચ્ચે, મંગળવારે કેન્દ્રીય બજેટમાં રાજધાની અમરાવતીના વિકાસ માટે રૂ. 15,000 કરોડ સહિત રાજ્યને નોંધપાત્ર ફાળવણીનું વચન આપવામાં આવ્યું હતું. સામાન્ય બજેટની રજૂઆત પહેલાં, મુખ્ય પ્રધાન એન ચંદ્રબાબુ નાયડુએ રાષ્ટ્રીય રાજધાનીની બે વાર મુલાકાત લીધી, જ્યાં તેઓ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહને મળ્યા અને તેમને વિવિધ વિનંતીઓ રજૂ કરી.
અમરાવતી માટે રૂ. 15,000 કરોડ ઉપરાંત, બજેટમાં પોલાવરમ સિંચાઈ પ્રોજેક્ટ માટે નાણાકીય સહાય અને પછાત જિલ્લા પેકેજ જેવા અન્ય વચનોનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉલ્લેખ આંધ્ર પ્રદેશ પુનર્ગઠન અધિનિયમ, 2014 માં કરવામાં આવ્યો છે. નાયડુએ વિધાનસભામાં ચર્ચા દરમિયાન કહ્યું, “આજે કેન્દ્રએ બજેટમાં 15,000 કરોડ રૂપિયાની નાણાકીય સહાયનું વચન આપ્યું છે. આશા છે કે, સારા દિવસો ફરી આવશે. જો અમરાવતી પર કામ પૂર્ણ થયું હોત, તો રાજ્ય પાસે 2 થી 3 લાખ કરોડ રૂપિયાની સંપત્તિ હોત.”
રેલ્વે બજેટ LIVE: કોંગ્રેસ અધ્યક્ષે કહ્યું, “રોજ રેલ્વે અકસ્માતો થઈ રહ્યા છે, ટ્રેનો બંધ થઈ ગઈ છે, કોચની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો છે, સામાન્ય મુસાફરો પરેશાન છે, પરંતુ બજેટમાં રેલ્વે વિશે કંઈ જ કહેવામાં આવ્યું નથી. કોઈ જવાબદારી નથી.
રેલ્વે બજેટ લાઈવ: નિર્મલા સીતારમણે તેમના બજેટ ભાષણમાં ‘આત્મનિર્ભર ભારત’ અને ‘અમૃત કાલ’નો ઉલ્લેખ કર્યો હોવા છતાં, તેમણે ભારતીય રેલ્વે માટે હાઈ-ટેક સાધનો લાવવા વિશે કંઈ કહ્યું ન હતું. કહેવાની જરૂર નથી કે જો રેલ નેટવર્કની ટેક્નોલોજીને અપગ્રેડ કરવા અંગે કોઈ જાહેરાત કરવામાં આવી હોત, તો તે ચોક્કસપણે ભારતને વધુ આત્મનિર્ભર બનાવવાની દિશામાં એક પગલું હોત.
રેલ્વે બજેટ લાઈવ: રોકાણકારોની નજર રેલવે શેર પર છે કારણ કે તેઓ આ વર્ષના બજેટમાંથી ફાળવણીમાં વધારાની અપેક્ષા રાખે છે. આ મુખ્ય રેલ્વે શેરોમાં રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ (RVNL), ઇન્ડિયન રેલ્વે ફાઇનાન્સ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (IRFC), RITES લિમિટેડ, IRCTC, RailTel Corporation of India Limited વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
રેલ્વે બજેટ LIVE: નિર્મલા સીતારમણ માટે આજનો દિવસ ખૂબ જ વ્યસ્ત છે, કારણ કે તેમનું સંપૂર્ણ ધ્યાન કેન્દ્રીય બજેટ 2024 પર છે જે તેઓ સવારે 11 વાગ્યે સંસદમાં રજૂ કરશે. વહેલી સવારે, તેણી જાંબલી બોર્ડરવાળી સફેદ સાડી પહેરીને અને મહત્વપૂર્ણ બજેટ દસ્તાવેજો સાથે નાણાં મંત્રાલયમાંથી બહાર નીકળતા જોવા મળ્યા હતા. સીતારમણ પણ આજે એક રેકોર્ડ બનાવી રહ્યા છે. તેણી સતત સાતમી વખત કેન્દ્રીય બજેટ 2024 રજૂ કરનાર એકમાત્ર નાણામંત્રી બનવાનો રેકોર્ડ બનાવશે અને સતત છ બજેટ રજૂ કરવાના સ્વર્ગસ્થ મોરારજી દેસાઈના રેકોર્ડને તોડી નાખશે.
રેલ્વે બજેટ LIVE: કેન્દ્રીય બજેટ 2024 ની નકલો સંસદમાં પહોંચી ગઈ છે. નાણાપ્રધાન નિર્મલા સીતારમણ સવારે 11:00 વાગ્યે તેમનું ભાષણ શરૂ કર્યું છે. સીતારમણનું આ સતત સાતમું બજેટ ભાષણ છે.
રેલ્વે બજેટ LIVE: લગભગ 13 લાખ રેલ્વે કર્મચારીઓને પણ રેલ્વે બજેટ પાસેથી મોટી અપેક્ષાઓ છે. ઓલ ઈન્ડિયા રેલવે મેન્સ ફેડરેશનના જનરલ સેક્રેટરી શિવગોપાલ મિશ્રાનું કહેવું છે કે રેલવે કર્મચારીઓને આ બજેટ પાસેથી ઘણી અપેક્ષાઓ છે. નવી પેન્શન યોજનાને કારણે રેલવે કર્મચારીઓમાં ઘણી અસુરક્ષા છે. રેલવે કર્મચારીઓ વર્ષોથી જૂની પેન્શન પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે આંદોલન કરી રહ્યા છે. લાંબા સમય બાદ એવું લાગે છે કે સરકાર જૂની પેન્શન યોજનાને પુનઃસ્થાપિત કરવા પર વિચાર કરી શકે છે. તો, આ બજેટમાં આઠમા પગાર પંચની રચનાની જાહેરાત પણ અપેક્ષિત છે. રેલવે કર્મચારીઓના વેલ્ફેર ફંડમાં વર્ષોથી વધારો કરવામાં આવ્યો નથી. સરકાર આ બજેટમાં આ અંગે વિચાર કરી શકે છે. રેલવે કર્મચારીઓની વસાહતો ખૂબ જ ખરાબ હાલતમાં છે. આશા છે કે સરકાર તેમના સમારકામ તરફ ધ્યાન આપશે. આજે સમગ્ર દેશમાં રેલ યાત્રાને સુરક્ષિત બનાવવી એ સૌથી મોટી ચિંતાનો વિષય છે. આવી સ્થિતિમાં નાણામંત્રીએ રેલવે સુરક્ષા માટે બજેટમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવાની જરૂર છે.
રેલ્વે બજેટ LIVE: વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ સોમવારે આગામી પાંચ વર્ષ માટે ભારતના આર્થિક માર્ગને આકાર આપવામાં આગામી બજેટની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા પર ભાર મૂક્યો અને કહ્યું કે તે 2047 સુધીમાં દેશને વિકસિત દેશ બનાવવાના લક્ષ્યનો પાયો નાખશે.
રેલ્વે બજેટ LIVE: વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ સોમવારે આગામી પાંચ વર્ષ માટે ભારતના આર્થિક માર્ગને આકાર આપવામાં આગામી બજેટની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા પર ભાર મૂક્યો અને કહ્યું કે, તે 2047 સુધીમાં દેશને વિકસિત દેશ બનાવવાના લક્ષ્યનો પાયો નાખશે.
રેલ્વે બજેટ લાઈવ: સર્વેક્ષણના તારણો અનુસાર, રેલ્વે સીલબંધ પહોળા ગેંગવે, કેન્દ્રીય રીતે નિયંત્રિત ઓટોમેટિક સ્લાઈડિંગ દરવાજા, સુરક્ષા અને દેખરેખ માટે સીસીટીવી, રૂટ મેપ ઈન્ડિકેટર્સ, મુસાફરોની માહિતી અને મનોરંજન સિસ્ટમથી સજ્જ વંદે મેટ્રો ટ્રેનસેટ કોચ શરૂ કરવા માંગે છે. ફાયર ડિટેક્શન સિસ્ટમ અને એરોસોલ આધારિત ફાયર સપ્રેશન સિસ્ટમ.
બજેટ લાઈવ: કેન્દ્રીય નાણાં પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણ દ્વારા કેન્દ્રીય બજેટ 2024-25 રજૂ કરવા પર, કેન્દ્રીય પ્રધાન જ્યોતિરાદિત્ય એમ. સિંધિયાએ કહ્યું, “બજેટ દેશને વિકાસ અને પ્રગતિના માર્ગ પર લઈ જવા માટે એક વ્યાપક પ્રવાસ હશે. અમને આશા છે કે, આ બજેટના આધારે અમે વિકસિત ભારતના લક્ષ્યને હાંસલ કરવાની દિશામાં ઝડપથી આગળ વધીશું.”
રેલ્વે બજેટ LIVE: ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતી વખતે, લોકોને વારંવાર ખોરાક, શુદ્ધતા અને સ્વચ્છતાને લગતી ફરિયાદો હોય છે. લોકોનું કહેવું છે કે, ક્યાં સુધી લોકોને ટ્રેનો અને રેલવે સ્ટેશનો પર આવી સમસ્યાઓમાંથી રાહત મળશે. રેલવે સ્ટેશનો અને ટ્રેનોમાં ઉપલબ્ધ ખાણી-પીણીથી લોકો ઘણીવાર સંતુષ્ટ થતા નથી. આવી સ્થિતિમાં, લોકો રેલવે પાસે માંગ કરે છે કે, જ્યારે તે ટિકિટ બુક કરાવતી વખતે સારા ભોજન માટે ચાર્જ લે છે, તો ભોજનની ગુણવત્તા પણ સારી હોવી જોઈએ. જે વેપારીઓ સારો ખોરાક આપતા નથી તેમના કરાર રદ કરવા જોઈએ.
રેલ્વે બજેટ LIVE: તાજેતરના કેટલાક ટ્રેન અકસ્માતોમાં સિગ્નલ તૂટવા અથવા અન્ય ક્ષતિઓ જોવા મળી હતી. આવા અકસ્માતો અટકાવવા માટે રેલ્વે દ્વારા કેટલીક ટ્રેનોમાં કવચ સિસ્ટમ દાખલ કરવામાં આવી હતી. મુસાફરોની માંગ છે કે, રેલ્વેએ 100% ટ્રેનોમાં આર્મર સિસ્ટમ લગાવવી જોઈએ, જેથી અકસ્માતની શક્યતાઓ ઓછી થાય. રેલ્વેએ અત્યાર સુધીમાં 67 હજારથી વધુ રૂટ કિલોમીટર (RKM) રેલ્વે લાઈનોમાંથી માત્ર 1465 RKM પર કવચ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરી છે. આ કવચ હાલમાં માત્ર 121 એન્જિનમાં ફીટ કરવામાં આવ્યું છે. આ વર્ષના અંત સુધીમાં માત્ર 3 હજાર આરકેએમ પર કવચ સ્થાપિત કરવાની યોજના છે. કવચ એ રેલ્વેની ઓટોમેટીક સેફ્ટી સિસ્ટમ છે, જે રેલ્વે અકસ્માતોને રોકવા માટે બનાવવામાં આવી છે. આ એક પ્રકારનું ઉપકરણ છે, જે ટ્રેનના એન્જિન સિવાય રેલ્વે રૂટ પર પણ લગાવવામાં આવે છે.
રેલ્વે બજેટ લાઈવ: વેઈટલિસ્ટ ટિકિટ રેલ્વેમાં એક મોટો મુદ્દો છે. લગભગ દરેક પ્રવાસીને આનો ભોગ બનવું પડે છે. ઘણી વખત લોકોને કન્ફર્મ ટિકિટ નથી મળી શકતી, આવી સ્થિતિમાં મુસાફરો કહે છે કે, દેશમાં એવો દિવસ ક્યારે આવશે, જ્યારે અમને ગમે ત્યારે કન્ફર્મ ટિકિટ મળી શકશે. આ જ મુદ્દા પર બીજો મુદ્દો છે. મુસાફરોનું કહેવું છે કે રેલ્વે આરએસી ટિકિટ પર અડધી સીટો આપે છે, તો શા માટે સંપૂર્ણ ભાડું વસૂલવામાં આવે છે? ત્રીજો મુદ્દો વેઇટિંગ ટિકિટ માટે કેન્સલેશન ચાર્જ સાથે સંબંધિત છે. લોકોનું કહેવું છે કે, જ્યારે રેલવે સીટો આપી શકતી નથી તો પછી ટિકિટ કેન્સલ કરાવવા પર સર્વિસ ચાર્જ શા માટે વસૂલવામાં આવે છે? તો, તત્કાલ પ્રીમિયમ માટે કોઈ રાહ જોવી જોઈએ નહીં, ફક્ત કન્ફર્મ ટિકિટો જ જાહેર કરવી જોઈએ.
રેલવે બજેટ LIVE: સોમવારે સંસદમાં રજૂ કરવામાં આવેલા આર્થિક સર્વેમાં ટ્રેન મુસાફરોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હોવાનું બહાર આવ્યું છે. 2023-24 માં લગભગ 673 કરોડ મુસાફરોએ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી છે, જે પાછલા નાણાકીય વર્ષની સરખામણીમાં 5.2% નો વધારો દર્શાવે છે.
બજેટ 2024 લાઇવ: સરકારે બજેટ 2023-24 માં ભારતીય રેલ્વે માટે 2.40 લાખ કરોડ રૂપિયાનું બજેટ ફાળવ્યું હતું. જ્યારે 2024-25ના વચગાળાના બજેટમાં આ આંકડો 2.52 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયો હતો. ખાસ વાત એ છે કે, 22 ની સરખામણીએ તેમાં મોટો વધારો થયો છે. હવે એવી શક્યતાઓ વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે કે બજેટમાં સુરક્ષા, નવા કોચ, નવી ટ્રેન અને નવા કોરિડોર માટે ફંડ આપવામાં આવી શકે છે.
રેલવે બજેટ લાઇવ : તાજેતરની લોકસભા ચૂંટણી દરમિયાન વરિષ્ઠ નાગરિકો માટે રેલ ભાડાનો મુદ્દો પણ ચર્ચામાં હતો. વરિષ્ઠ નાગરિકોને ભાડામાં રાહત આપવાની માંગ વધવા લાગી છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે રેલ ભાડાના સંદર્ભમાં બજેટમાં વરિષ્ઠ નાગરિકોને રાહત મળી શકે છે.
બજેટમાં ફ્રેઈટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને આધુનિક બનાવવા, ફ્રેઈટ કોરિડોર શરૂ કરવા અને લોજિસ્ટિક્સ પ્રક્રિયાઓને સુવ્યવસ્થિત કરવાની પહેલનો સમાવેશ થઈ શકે છે. આ રેલ્વે દ્વારા માલ પરિવહનની કાર્યક્ષમતા અને ક્ષમતા વધારવામાં મદદ કરશે.
રેલ્વે બજેટ લાઇવ: રેલ્વે બજેટ મજબૂત રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં રોકાણ કરીને આર્થિક વૃદ્ધિને વેગ આપવા માટે મુખ્ય ભૂમિકા ભજવવા માટે તૈયાર છે. આ રોકાણો માત્ર રેલ નેટવર્કને આધુનિક બનાવશે નહીં પરંતુ બાંધકામ, સંચાલન અને જાળવણી ક્ષેત્રોમાં રોજગારીની ઘણી તકો પણ ઉભી કરશે. બહેતર રેલ કનેક્ટિવિટીથી ઔદ્યોગિક વિકાસને વેગ મળવાની, માલસામાનની સરળ અવરજવરને સરળ બનાવવા અને વિવિધ ક્ષેત્રોમાં રોકાણ આકર્ષવાની અપેક્ષા છે.
રેલ્વે બજેટ લાઈવ: રોજગાર સર્જન પર સરકારના ફોકસને અનુરૂપ, રેલ્વે બજેટમાં રેલ્વે ક્ષેત્રમાં રોજગારીની તકો ઊભી કરવાના ઉદ્દેશ્યની પહેલોને પ્રાધાન્ય આપવાની અપેક્ષા છે. આમાં કુશળ કામદારો માટે ભરતી, એપ્રેન્ટિસશીપ કાર્યક્રમો અને વ્યાવસાયિક તાલીમ પહેલનો સમાવેશ થાય છે. રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ અને નવી સેવાઓનો પરિચય એક લહેરી અસર પેદા કરશે, જે સંલગ્ન ઉદ્યોગોમાં રોજગાર વૃદ્ધિ તરફ દોરી જશે.
રેલવે બજેટ લાઈવ: ભારતના શુદ્ધ શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જનના લક્ષ્યને અનુરૂપ, રેલ્વે બજેટમાં રેલ કામગીરીમાં નવી પહેલનો સમાવેશ થવો જોઈએ. આમાં ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટેક્નોલોજી, ઊર્જા-કાર્યક્ષમ ટ્રેનોમાં રોકાણ અને રેલ નેટવર્કના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પગલાં વૈશ્વિક પર્યાવરણીય માપદંડોને અનુરૂપ છે, જે વિકાસ અને પર્યાવરણીય અસરોને ઘટાડવાની ભારતની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તેથી હાઈડ્રોજન ટ્રેનને લઈને નવી જાહેરાત થઈ શકે છે.
રેલ્વે બજેટ લાઈવ: સરકારની મેક ઈન ઈન્ડિયા પહેલને ટેકો આપતા, રેલ્વે બજેટમાં રેલના ઘટકો, કોચ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સામગ્રીના સ્વદેશી ઉત્પાદનને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે. આ વ્યૂહાત્મક ફોકસનો ઉદ્દેશ આત્મનિર્ભરતા વધારવાનો છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને વેગ આપવા અને આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનો છે. તે દેશની અંદર સપ્લાયર્સ અને વિક્રેતાઓની મજબૂત ઇકોસિસ્ટમ બનાવવાનો માર્ગ પણ મોકળો કરે છે.
રેલ્વે બજેટ 2024 લાઇવ અપડેટ્સ: રેલ્વે બજેટ મુખ્ય શહેરોમાં શહેરી પરિવહન પ્રણાલી સાથે હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્કના એકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. આ સર્વગ્રાહી અભિગમનો હેતુ છેલ્લી માઈલની કનેક્ટિવિટી સુધારવા, ભીડ ઘટાડવા અને ટકાઉ શહેરી ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. મેટ્રો વિસ્તરણ, ફીડર સેવાઓ અને ઇન્ટરમોડલ હબમાં રોકાણથી શહેરી પરિવહન લેન્ડસ્કેપમાં પરિવર્તનની અપેક્ષા છે.
