અમદાવાદ પીરાણા ડમ્પ સાઇટ : બંજર જમીન પર ફરીથી દાવો

છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં, અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC) એ લેન્ડફિલ સાઇટની કુલ 85 એકરમાંથી લગભગ 35 એકર જગ્યા સાફ કરી છે. એક સરકારી નોંધમાં તાજેતરમાં જ જમીનની કિંમત અંદાજે રૂ. 2,200 કરોડ હોવાનો અંદાજ છે.

મુંબઈથી અમદાવાદમાં પ્રવેશતાં જ કિલોમીટર દૂરથી દેખાતા કચરાના ઢગલામાંથી દુર્ગંધ આવે છે. સ્થાનિકોનું કહેવું છે કે, તે સ્વાસ્થ્ય માટે પણ ખતરો બની ગયો છે.

પર્યાવરણીય એજન્સીઓ અને રહેવાસીઓ દ્વારા ટીકા કરવામાં આવી, AMC – વર્ષોની વિચાર-વિમર્શ પછી – મ્યુનિસિપલ ઘન કચરામાંથી છુટકારો મેળવવા માટે જાન્યુઆરી 2019 માં બાયોમાઇનિંગનો પાઇલટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો.

ડેપ્યુટી મ્યુનિસિપલ કમિશનર સીઆર ખરસને ધ ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસને જણાવ્યું હતું કે, AMCના 2019 ના બજેટમાં,  ‘પિરાણા ડમ્પસાઇટ રિમેડિયેશન પ્રોજેક્ટ’ માટે અંદાજે રૂ. 300 કરોડની રકમ ડમ્પિંગ સાઇટના “કેપિંગ” માટે સમર્પિત કરવામાં આવી હતી. બજેટમાં “ડિઝાઇન, બિલ્ડ, ફાઇનાન્સ, ઓન એન્ડ ઓપરેટ (DBFOO)” ધોરણે ‘બાયોમાઇનિંગ પ્રોજેક્ટ’ની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. જો કે, AMC એ કેપિંગને નકારી કાઢ્યું હતું, કારણ કે ફસાયેલા મિથેન વાયુઓનું લિકેજ પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને સ્થળની આસપાસ રહેતા લોકો માટે સ્વાસ્થ્ય માટે જોખમી બની શકે છે.

જોકે, સૂત્રો જણાવે છે કે, કેપિંગ કરતાં બાયોમાઇનિંગને પ્રાધાન્ય આપવાનું બીજું કારણ જમીનનું પુનઃપ્રાપ્તિ હતું. શહેરના પ્રવેશદ્વાર અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર – મુખ્ય સ્થાનને ધ્યાનમાં લેતા – પુનઃપ્રાપ્ત જમીન ભવિષ્યમાં જાહેર પ્રોજેક્ટ્સ અથવા કોમર્શિયલ સેટ-અપ્સ માટે વિકસિત થવાની સંભાવના ધરાવે છે, એમ જાણકાર લોકોએ જણાવ્યું હતું.

પ્રગતિમાં કામ

માર્ચ 2019 માં, AMC એ બાયોમાઇનિંગ માટે ભાડાના ધોરણે 300 TPD (દિવસ દીઠ ટન) ની ક્ષમતાવાળા – અલગ-અલગ ટ્રોમેલ મશીનો સપ્લાય કરવા માટે ટેન્ડરો આમંત્રિત કર્યા હતા. 2012 માં પાછા, AMC, યુનાઇટેડ નેશન્સ સેન્ટર ફોર પ્રાદેશિક વિકાસ (UNCRD) સાથે પરામર્શ કરીને, ‘ઝીરો વેસ્ટ અમદાવાદ – 2031 માટે રોડ મેપ’ વિકસાવ્યો હતો.

જાન્યુઆરી 2020 માં, એએમસીના 2020-21 માટેના ડ્રાફ્ટ બજેટમાં, તત્કાલિન મ્યુનિસિપલ કમિશનર વિજય નેહરાએ પ્રથમ વખત 15 ઓગસ્ટ, 2022 સુધીમાં પીરાણા ડમ્પસાઇટ સાફ કરવાની સમયમર્યાદા આપી હતી અને ઉમેર્યું હતું કે, અન્ય 20 લાખ મેટ્રિક ટન કચરાની અપેક્ષા છે. તે આ વર્ષમાં સાફ કરવામાં આવશે. માર્ચ 2020 સુધીમાં, કોવિડ ત્રાટકે તે પહેલાં, AMCએ જાહેરાત કરી હતી કે, 10 લાખ ટન કચરો દૂર કરવામાં આવ્યો છે અને 8.5 એકર જમીનનો ફરીથી દાવો કરવામાં આવ્યો છે.

AMCના સોલિડ વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ ડિપાર્ટમેન્ટ મુજબ, અત્યાર સુધીમાં 1.25 લાખ મેટ્રિક ટનનો 95 લાખ મેટ્રિક ટન (MT) લેગસી વેસ્ટ સાફ કરવામાં આવ્યો છે. વિગતોથી વાકેફ લોકોના જણાવ્યા મુજબ દરરોજ, 29,000 થી 30,000 MT વારસાગત કચરાને યુદ્ધના ધોરણે બે પાળીમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. 300 MT ક્ષમતાના 60 ટ્રોમેલ મશીનો અને 1,000 MT ક્ષમતાના 11 ઓટોમેટેડ સેગ્રિગેશન મશીનો બે પાળીમાં કામ કરે છે — સાથે 63 એક્સેવેટર્સ અને 267 હાયવા ટ્રક્સ — સ્થળ પર કાર્યરત છે.

AMC છેલ્લા 43 વર્ષથી અમદાવાદ જિલ્લામાં આવેલા સુએજ ફાર્મ રોડ પર આવેલી 85 એકરની પીરાણા ડમ્પસાઇટનો ઉપયોગ કરી રહી છે. ત્રણ લેન્ડફિલ સાઇટ્સમાંથી – અજમેરી ડમ્પ સાઇટ, જે નારોલ-સરખેજ હાઇવે તરફ અજમેરી ફાર્મની નજીક છે, હાઇ ડમ્પ જ્યાં ડમ્પિંગ શરૂ થયું હતું અને એક્સેલ પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ નજીક એક્સેલ માઉન્ટ – અજમેરી ડમ્પસાઇટ સંપૂર્ણ રીતે સાફ થઈ ગયો છે અને આ 30 એકર જમીન છે, જેના પર ફરીથી દાવો કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે હાઇ ડમ્પ સાઇટ પર કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે અને અત્યાર સુધીમાં લગભગ 50 લાખ મેટ્રિક ટન કચરો સાફ કરવામાં આવ્યો છે.

અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કમિશનર એમ તેનરાસને ધ ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસને જણાવ્યું હતું કે, “પુનઃ દાવો કરાયેલી જમીનનો ઉપયોગ ઈકોલોજીકલ પાર્ક તરીકે કરવામાં આવશે. સાઇટ પર ફેંકવામાં આવતા વર્ષોના કચરાને જોતા બેક્ટેરિયા અને માટીના ઝેરી ઉપચારમાં થોડો સમય લાગશે.”

ડમ્પિંગ સાઇટની આસપાસ 3 કિમીની ત્રિજ્યામાં રહેતી અંદાજિત 3.5 લાખની વસ્તી માટે રાહત તરીકે, સાઇટ પર પુનઃ દાવો કરાયેલ બે એકર જમીન પર વૃક્ષારોપણ શરૂ થઈ ગયું છે.

જો કે, નાગરિક સંસ્થાને વધારાના પડકારનો સામનો કરવો પડે છે, જ્યારે શહેર દરરોજ 3,000-3,100 MT કચરો ઉત્પન્ન કરે છે, જે પીરાણામાં ડમ્પ કરવાનું ચાલુ રાખવું પડે છે. અન્ય 2,000 MT બાંધકામ અને ભંગાર કચરો ઉત્પન્ન થાય છે, જેના માટે (બાંધકામ અને તોડફોડ) C&D રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ ડમ્પસાઇટની નજીક કાર્યરત છે.

કચરામાં મૂલ્ય

નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (NGT), જે 2019 માં પીરાણાના વારસાના કચરાના મુદ્દા સાથે કામ કરી રહી હતી, તેણે અવલોકન કર્યું હતું કે, ડમ્પિંગ સાઇટ — જ્યારે સાફ કરવામાં આવે ત્યારે — “રૂ. 1,000 કરોડથી વધુની કિંમતની હોઇ શકે છે.” એનજીટીએ સરકારને “યુદ્ધના ધોરણે” લેન્ડફિલ ખાલી કરવા માટે નિર્દેશ જાહેર કર્યા હતા. અત્યાર સુધીમાં, ધોલેરા એક્સપ્રેસ વેમાં સદભાવ એન્જિનિયરિંગ દ્વારા બાયોમાઇનિંગમાંથી 12.35 લાખ MT ઇનર્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

ડેપ્યુટી કમિશનર ખરસને જણાવ્યું હતું કે, ‘વેસ્ટ ટુ એનર્જી’ યોજના હેઠળ, AMC ત્રણ અલગ-અલગ પ્રોજેક્ટ હેઠળ 2,000 MT કચરો પૂરો પાડશે. “એકવાર વેસ્ટ-ટુ-એનર્જી પ્લાન્ટનું કામકાજ શરૂ થઈ જાય પછી, સમગ્ર લેગસી કચરો દૂર કરવામાં આવશે. અમે આગામી 3-5 વર્ષમાં પીરાણાના ડમ્પને સાફ કરવાનો ટાર્ગેટ લઈ રહ્યા છીએ. પીરાણા ડમ્પસાઇટ નજીક 1,000 MTનો ઉપયોગ કરીને વેસ્ટ-ટુ-એનર્જી પાવર ગ્રીડ પ્લાન્ટ આવી રહ્યો છે. અદાણી અને નાફેડ દ્વારા અન્ય 500 એમટી પ્રત્યેકને બાયો સીએનજીમાં ફેરવવામાં આવશે. આ ડમ્પસાઇટની નજીક પણ આવી રહ્યા છે અને નવ મહિનામાં કામગીરી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે.” 

જિંદાલ ગ્રૂપની માલિકીની JITF અર્બન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના એક અધિકારીએ કહ્યું કે, જેણે GUVNL અને ટોરેન્ટ ગ્રૂપ સાથે PPA (પાવર પરચેઝ એગ્રીમેન્ટ) હેઠળ 25 વર્ષના સમયગાળા માટે કરાર કર્યા છે, તેણે ખુલાસો કર્યો છે કે 1.5-2ની આસપાસ આ સ્થળ પર એક પ્રોજેક્ટ આવી રહ્યો છે. 180 MLD સુએજ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ

પ્રોજેક્ટ સંભાળતા અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “આ અમારો પાંચમો પ્રોજેક્ટ છે કારણ કે, ચાર દિલ્હી અને આંધ્રપ્રદેશ (ગુંટુર અને વિઝાગ) માં કાર્યરત છે. લગભગ 80 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને પ્લાન્ટ માર્ચ 2024 સુધીમાં કાર્યરત થવાની ધારણા છે. આ રીતે પ્લાન્ટમાં કચરામાંથી ઉત્પન્ન થતા પાવરને લગભગ બે કિમી દૂર ટોરેન્ટના 400 KV સબસ્ટેશન દ્વારા ગ્રીડમાં મોકલવામાં આવશે. 

ખરસને ઉમેર્યું હતું કે, AMC પાસે લગભગ 500-800 MT ના ‘વેસ્ટ ટુ કમ્પોસ્ટિંગ’ માટેની યોજના પણ છે, જેનું ટૂંક સમયમાં ટેન્ડર કરવામાં આવશે. અભિવ્યક્તિઓ આમંત્રિત કરવામાં આવી છે.

“પાંચ વર્ષના સમયગાળા માટે પીરાણા ડમ્પિંગ સાઈટ, બહેરામપુરા, અમદાવાદ ખાતે કોઈપણ ટેક્નોલોજીના ઉપયોગ સાથે 300 TPD અને તેથી વધુ ક્ષમતાના મ્યુનિસિપલ સોલિડ વેસ્ટ પ્રોસેસિંગ” માટેના એક્સપ્રેશન ઑફ ઈન્ટરેસ્ટ (EOI) મુજબ, પ્રોજેક્ટને નક્કર કચરાનું પાલન કરવું પડશે. વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ નિયમો, 2016, અને ભારતમાં લાગુ કાયદા, નિયમો, માર્ગદર્શિકા અને જાહેર ખાનગી ભાગીદારી (PPP) દ્વારા શ્રેષ્ઠ ઇજનેરી પદ્ધતિઓ.

“એમએસડબલ્યુને ઉપયોગી ઉત્પાદનો ખાતર/બાયોગેસ/એનર્જી/આરડીએફ/કોલસામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે તકનીકી રીતે યોગ્ય MSW પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટની સ્થાપના કરીને જાહેર આરોગ્ય અને પર્યાવરણીય ગુણવત્તાના હાલના ધોરણોને સુધારવા માટે અને પુનઃપ્રાપ્ત સામગ્રીના રિસાયક્લિંગ અને અવશેષો નિષ્ક્રિય કચરાના સુરક્ષિત નિકાલ માટે કચરાની પ્રક્રિયા બતાવવા માટે નિર્ધારિત સ્થાન પર”, દસ્તાવેજ જણાવે છે.

બાયોમાઇનિંગ હેઠળ, પ્રથમ, વારસાના કચરાને ભારે મશીનોનો ઉપયોગ કરીને છૂટો કરવામાં આવે છે. પછી તેને પ્લાસ્ટિક, રબર અથવા લાકડા જેવા કચરો માટે અલગ કરીને વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જે રિફ્યુઝ ડેરિવ્ડ ફ્યુઅલ (RDF) માં રૂપાંતરિત થાય છે અને પ્લાસ્ટિક, કાચ જેવી રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રી રિસાયકલર્સને વેચવામાં આવે છે. આરડીએફ (રિફ્યુઝ ડિરિવ્ડ ફ્યુઅલ) એ જ્વલનશીલ ઘટકો અથવા મ્યુનિસિપલ ઘન કચરામાંથી ઉત્પન્ન થાય છે MSW એ કચરો છે, જે કટકો, સૂકવવામાં આવે છે, ગાળવામાં આવે છે અને પછી ઊર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે બાળી નાખવામાં આવે છે.

એક સમયે, ખેતરો અને નાના અને મધ્યમ કદના વર્કશોપ, વેરહાઉસ અને કારખાનાઓથી પથરાયેલા પીપલાજ-પીરાણા રોડ પર ઢોળામાંથી નીકળતો કચરો અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ સાથે જોડાય છે, ખાસ કરીને ચોમાસા દરમિયાન ખરાબ થઈ જાય છે. હવે રસ્તો રિઇન્ફોર્સ્ડ સિમેન્ટ કોંક્રીટ (RCC) થી બનેલો છે, જે વૃક્ષો અને પેવમેન્ટ્સ સાથે પાકો છે.

સિટીઝન નગર અને એક વિવાદિત મંદિર

પીરાણા એ પણ છે, જ્યાં 2002 ના હુલ્લડ પીડિતોનું પુનર્વસન થયું હતું. લેન્ડફિલ સાઇટથી થોડા કિલોમીટર દૂર સિટીઝન નગર આવેલું છે, જે મુસ્લિમ પડોશમાં છે, જ્યાં 2002ના રમખાણોમાં પીડિત લોકોને ફરીથી વસાવવામાં આવ્યા હતા.

કચરાની દુર્ગંધ હાનિકારક ધુમાડા સાથે ભળે છે. નદીમ સૈયદ (59), એક રહેવાસી, 2019 થી શ્વસન ઉપકરણ પર આધાર રાખે છે. તે કહે છે કે, તેનો ઇન્ટર્સ્ટિશિયલ ફેફસાનો રોગ દરરોજ વધુને વધુ બગડી રહ્યો છે.

તેના ત્રણ માળના ઘરની છત પરથી, માંડ માંડ થોડાક 100 મીટરના અંતરે, ધુમાડામાં લપેટાયેલો કચરાના ઢગલા જોઈ શકાય છે.

તેમની પત્ની રેશ્મા કહે છે, “જે ઢગલો સાફ કરવામાં આવ્યો છે તે જે હાઇવે સાથે જોડાતા રસ્તાની સામે હતો. બીજી તરફ, આ ઢગલો (તેના ઘરની પાછળ) વધતો જ જાય છે.” તેણી નિર્દેશ કરે છે કે કેવી રીતે ટેકરા પર હવે તેના ઢાળ સાથે ઝાડીઓ ઉગી છે, સ્પષ્ટ સીમાંકન દૃશ્યમાન છે, જ્યાં એક બાજુ “તાજો” કચરો ફેંકવામાં આવે છે. તેણી ઉમેરે છે, “આ પહાડ છેલ્લા એક વર્ષથી જ વધી રહ્યો છે, જેમાં હોસ્પિટલનો કચરો, મૃત પ્રાણીઓ, તે બધું જ અહીં આવી રહ્યું છે.”

શનિવારની બપોરે પણ ઢગલાઓમાંથી ધુમાડાના ગોટેગોટા ઉડતા છત પરથી ફેક્ટરીના શેડ પણ દેખાય છે. રેશ્મા કહે છે કે, ઔદ્યોગિક એકમો પ્લાસ્ટિક સહિતનો કચરો બાળી રહ્યા છે, તે રાત્રે વધુ ખરાબ દેખાય છે. કચરો ભરેલી ટ્રક ઢગલાનું કદ વધારતી રહે છે. લેન્ડફિલ સાઇટથી આઠ કિમી દૂર, શહેરની સીમમાં, પીર ઇમામશાહ બાવાની દરગાહ, એક મસ્જિદ, એક મકબરો અને કબ્રસ્તાન છે, જે છેલ્લા બે દાયકાથી કોમી વિવાદમાં ઘેરાયેલો છે. જાન્યુઆરી 2022 માં, અમદાવાદના દસક્રોઈ તાલુકાના પીરાણા ગામના સેંકડો રહેવાસીઓ ઈમામશાહ બાવા સંસ્થા ટ્રસ્ટના પરિસરમાં અગાઉના વાયરવાળા પાર્ટીશનને બદલીને દિવાલ બનાવવાના વિરોધમાં શેરીઓમાં ઉતર્યા હતા.

પીર ઈમામશાહના હિંદુ અનુયાયીઓ ‘સતપંથી’ તરીકે ઓળખાય છે જ્યારે મુસ્લિમ અનુયાયીઓ પોતાને પીર ઈમામશાહ બાવાના વંશજ માને છે. વિરોધ પીરાણા ગામના રહેવાસીઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો – જેમાંથી મોટાભાગના સૈયદ મુસ્લિમો છે – આરોપ લગાવતા હતા કે, દિવાલનું નિર્માણ મસ્જિદ અને જગ્યા પર કબ્રસ્તાનમાંથી દરગાહ સુધીની પહોંચને કાપી નાખશે.

સુન્ની અવામી ફોરમ દ્વારા ગુજરાત હાઈકોર્ટ સમક્ષ એક જાહેર હિતની અરજી (PIL) દાખલ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એવી રજૂઆત કરવામાં આવી હતી કે પીર ઈમામશાહ બાવાને હવે “શ્રી નિષ્કલંકી નારાયણ તીર્થધામ, પ્રેરણાપીઠ” પૂજા અધિનિયમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે. જો કે, પીઆઈએલ ગયા મહિને ફગાવી દેવામાં આવી હતી, જેમાં બેન્ચે નોંધ્યું હતું કે અરજદાર મિલકતના મુદ્દાને બદલે “સાંપ્રદાયિક મુદ્દો” બનાવી રહ્યો છે.

બહુવિધ જોખમો

એપ્રિલ 2017 માં, કચરાના ઢગલામાં આગ ફાટી નીકળી હતી, જેના કારણે આ વિસ્તારમાં ગભરાટ ફેલાયો હતો. તે સમયે કેટલાક રહેવાસીઓએ લેન્ડફિલ સાઇટને બંધ કરવાની માંગ કરી હતી. મહિનાઓ પછી, ઘન કચરાના વિભાગના તત્કાલીન નિયામક, હર્ષદરાય સોલંકીએ, કચરાના બાયોમાઇનિંગનું સૂચન કરતા, વિશ્વ પર્યાવરણ દિવસ પર એક જાહેર કાર્યક્રમમાં કહ્યું હતું કે, “નજીકના રહેવાસીઓ (પીરાનાની આસપાસ)ના સ્વાસ્થ્યની તુલના હિરોશિમા અને નાગાસાકીના રહેવાસીઓ સાથે કરી શકાય છે. ત્યાં બોમ્બ ધડાકા બાદ. પીરાણાની આસપાસ રહેતા લોકો ખૂબ જ હતાશ થઈ ગયા છે. અમને બોમ્બમારો કરવા માટે કોઈ દુશ્મનની જરૂર નથી, આ (પીરાણા) અણુ બોમ્બ કરતા પણ વધારે છે.

વારંવાર આગ, ગેરકાયદેસર ફેક્ટરી એકમો અને વેરહાઉસ, અને વિચિત્ર અકસ્માતો – આ સ્થાનિક લોકો માટે રોજિંદા વાતચીતનો એક ભાગ છે.

જુલાઈ 2017 માં, ભારે વરસાદ વચ્ચે, લગભગ 2,500 MT કચરો પીરાણા ડમ્પિંગ સાઈટથી બાજુના રોડ પર સરકતો ગયો હતો, જેમાં બે સ્કૂટર, એક કાર અને એક ઓટોરિક્ષા દટાઈ ગઈ હતી. સપ્ટેમ્બર 2020 માં, અન્ય એક દુ:ખદ ઘટનામાં, એક 12 વર્ષની છોકરી, તેના માતા-પિતા સાથે, જેઓ ડમ્પસાઇટ પર કામ કરી રહ્યા હતા, તે કચરાના ઢગલામાંથી પડી ગઈ હતી, અને એક અઠવાડિયા પછી તેનું વિચ્છેદિત શરીર મળી આવ્યું હતું.

સૌથી નજીકનું હવા ગુણવત્તા મોનિટરિંગ સ્ટેશન ગ્યાસપુર ખાતે છે, જે લગભગ પાંચ કિમી દૂર છે અને કેન્દ્રીય પ્રદૂષણ નિયંત્રણ બોર્ડ (CPCB)નો ઓનલાઈન ડેટા સૂચવે છે કે સ્ટેશન 2.5 કણોના બંને પરિમાણોમાં ‘નબળી’ થી ‘ખૂબ જ નબળી’ સુધીની હવાની ગુણવત્તા રેકોર્ડ કરે છે. માઇક્રોન અને 10 માઇક્રોન.

મુકદ્દમા

નવેમ્બર 2016 માં, અમદાવાદ સ્થિત કાર્યકર્તા કલીમ સિદ્દીકીએ ગુજરાત હાઈકોર્ટમાં જાહેર હિતની અરજી દાખલ કરી હતી, જેમાં કચરાના ઢગલાને હટાવવાની માંગ કરવામાં આવી હતી અને કહ્યું હતું કે તે જીવન જોખમમાં મૂકે છે.

ઘન કચરાના ગેરવહીવટ અને લેન્ડફિલ સાઇટના સ્થળાંતર માટેની માગણીના મુદ્દા ઉઠાવતી અન્ય PILનો જવાબ આપતા, AMCએ 2017માં ગુજરાત HCને જણાવ્યું હતું કે, લોકો સાઇટની 500 મીટરની અંદર ગેરકાયદેસર રીતે રહેતા હતા.

પીઆઈએલએ એવો પણ આક્ષેપ કર્યો હતો કે, પીરાણા લેન્ડફિલ સાઇટ હાલના સોલિડ વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ રૂલ્સ, 2016 મુજબ ડિઝાઇન કરવામાં આવી ન હતી, અને તે એન્જિનિયર્ડ લેન્ડફિલ ન હતી, અને તે વિસ્તારના લોકો ફેફસાના રોગોથી પીડાતા હતા અને ખરાબ સ્વાસ્થ્ય સ્થિતિને કારણે અકાળે મૃત્યુ પામ્યા હતા. . જો કે, દાવાને સુનાવણી માટે હાથ ધરવામાં આવે ત્યાં સુધીમાં, લેન્ડફિલ ડમ્પસાઇટને કારણે પ્રદૂષણની સમાન ચિંતા અંગે એનજીટીને પણ જપ્ત કરવામાં આવી હતી.

જુલાઈ 2019 માં, અમદાવાદમાં ઉચ્ચ પ્રદૂષણ સ્તરને ધ્યાનમાં લેતા અને નોંધ્યું હતું કે, પીરાણા નજીક PM 2.5 નું સરેરાશ સ્તર “સુરક્ષિત મર્યાદાની બહાર હતું”, નવી દિલ્હીમાં નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (NGT) ની મુખ્ય બેન્ચે “સૌથી વધુ અગ્રતા” સોંપી હતી. ખાસ કરીને કેન્દ્ર સરકારની સ્વચ્છ ભારત પહેલને ધ્યાનમાં રાખીને પીરાણા લેન્ડફિલ ખાતેના કચરાનો સામનો કરવા. ઓગસ્ટ 2019માં, NGTએ AMCની 3-5 વર્ષની માંગ સામે એક વર્ષની અંદર આખી ડમ્પસાઈટ સાફ કરવાની સમયરેખા આપી હતી. ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલે લગભગ ચાર વર્ષ પહેલાં ભારપૂર્વક કહ્યું હતું કે, “નોંધપાત્ર પ્રગતિ છ મહિનામાં થવી જોઈએ અને તેનું પ્રદર્શન કરવું જોઈએ.”